Kirjoittaja
jeremy
Julkaistu
Pelit
Lisätiedot
Force feedback-rattituki, testattu MOMO Force. Arvostelukappale oli lehdistöversio. Kiitokset arvostelukappaleesta Nordisk Filmille.
Sonyn pitäessä hallussaan yksinoikeudella sekä rallin että formula
ykkösten MM-sarjan lisenssejä ei pelaavalla yleisöllä ole juuri
valinnanvaraa, mikäli haluaa pelata kilpailukautta läpi juuri niin kuin
se todellisuudessakin tapahtuu. Sonyn formulapelisarjaa on moitittu
liian yksinkertaiseksi arcade-ajeluksi, eikä syyttä. Simulaatiota ei
ole luvassa tälläkään kertaa, vaan Formula One 04 luottaa kehitettyihin
pelimuotoihin ja tallien, ratojen, kuskien sekä autojen päivittämiseen
kuluvaa kautta vastaaviksi.
Testiä testin perään
Uramoodissa aloitetaan parilla testillä, joista pikkutallit toivovat löytävänsä itselleen uuden kuljettajan. Pelaajalla on mahdollisuus näyttää taitonsa, mutta vaikka testit menisivät kuinka penkin alle, on luvassa aina vähintään testikuskin paikka Minardilla. Ei kovin mairittelevaa kyseiselle tallille, mutta ainakaan pelaaja ei joudu täysin sivustakatsojaksi ensimmäiselläkään kaudella. Kilpailemaan testikuljettaja ei pääse, vaan parin viikon välein järjestettävät testit ovat ainoat näytön paikat uralla etenemiseksi.
Testejä järjestetään aluksi muutamalla eri radalla, ja niissä tavoitellaan joko tietyn rajan alittavaa kierrosaikaa tai kolmen kierroksen yhteisaikaa. Kierrosajan tavoitteluun annetaan viisi yritystä, joten rata on käytännössä tunnettava entuudestaan. Niin helppoja alitettavat ajat eivät ole, että ne taittuisivat rataa tunnustellen. Muille kuin formulapelikonkareille onkin tuskallista, ettei testeissä anneta minkäänlaista harjoittelumahdollisuutta radan oppimiseksi tai mieleen palauttamiseksi. Ainoa vaihtoehto on käydä uramoodin ulkopuolella treenaamassa.
Testiajot ovat joka tapauksessa vain väliaikaisia, sillä viimeistään toisen kauden alussa pelaajalle tarjotaan kilpakuljettajan paikkaa riippumatta testien tuloksista. Kakkoskuskin paikan ollessa takataskussa tavoitteena on nousu ykköskuskiksi ja sen jälkeen parempiin talleihin riittävän hyvillä suorituksilla sekä tallin sisäisessä kilpailussa pärjäämällä. Lopullisena päämääränä siintelee tietenkin maailmanmestaruus.
Aika-ajot tiedon valtaväylällä
Uramoodin ulkopuolella formulaa voi käskeä yksittäisellä kaudella, aika-ajoissa, osakilpailuissa tai verkkopelissä, jossa kilpaillaan parhaasta kierrosajasta. Todellista verkossa ajettavaa kisaa Formula One 04 ei siis tarjoa. Verkossa voi liittyä istuntoihin, joissa vaihteleva määrä pelaajia yrittää päihittää toistensa kierrosaikoja sekä kyseisen radan ennätystä. Kulloisetkin parhaat suoritukset näkee haamuautoina omalla näytöllä. Verkkopeli ei tällaisenaan jaksa kiinnostaa yksikseen radan kiertämiseen verrattuna kovinkaan paljoa enempää.
Yksittäisissä kilpailuissa valitaan pelisarjassa alusta asti mukana kulkeneista arcade- tai simulaatioasetuksista mieluisampi. Arcade-kisoissa mutkiin saa tulla kovempaa, ja auto kulkee radan ulkopuolella miltei yhtä vaivattomasti kuin radalla. Simulaatiotila on aavistuksen lähempänä todellisuutta, joskaan realismista ei senkään kohdalla voida puhua edes puoliääneen. Auton ajautuessa nurmikolle on takaisin radalle palaaminen helppoa, eikä spinnaaminen ole käytännössä edes mahdollista. Pienimmistä seiniin tai kilpakumppaneihin nojailuista selviää auton vaurioitumatta.
Ulkoasuaan Formula One 2004:n ei tarvitse hävetä. Peli näyttää kohtuullisen hienolta ja pyörii pahimpia autoruuhkia lukuun ottamatta sujuvasti. Ääniosastolta ei paljastu mitään uutta ja mullistavaa. Peli on jälleen täysin käännetty suomeksi, vaihtelevalla menestyksellä. Lisäksi suomenkielisestä versiosta löytyy bugi, joka kaataa pelin uramoodin ensimmäisen kauden jälkeen. Tästä kuitenkin selviää vaihtamalla kielen hetkeksi englanniksi, mutta tilanteen tallennus on syytä muistaa ennen viimeistä kilpailua.
Kunnialla ruutulipulle
Formula One 2004 on Sonymaiseen tapaan ammattimaisesti viimeistelty tuote, mutta muutamia lapsuksia on joukkoon silti päässyt, joista edellä mainittu kaatuminen tietenkin pahimpana. Lisäksi häiritsee kunnollisen tilanneseurannan puuttuminen kisaviikonloppuna aika-ajoissa ja harjoituksissa, tai edes niiden välillä. Aika-ajoissa saavutettu lähtöruutukin paljastuu vasta autossa istuessa lähtövaloja tuijottaen. Koneen ohjaamien kanssakilpailijoiden tekoälyssä ei myöskään ole pienintäkään hurraamista.
Kilpailu PS2:n formulapelien piikkipaikasta on ollut lähes olematonta siitä asti, kun Sony nappasi yksinoikeuslisenssin itselleen. Kumma kyllä, muut pelitalot eivät ole hoksanneet koittaa onneaan rallipeleistä tutulla lähestymistavalla, eli hankkimalla lisenssin johonkin F1-sarjan kuljettajista. Esimerkiksi realismiin panostava "Juan-Pablo Montoya Racing" voisi olla jotain sellaista, mitä PS2:n formulapelimarkkinat nyt kaipaisivat. Formula One 2004 ei ole huono, mutta sen massoille suuntautuminen jättää väistämättä osan pelaajista täysin kylmäksi.
Testiä testin perään
Uramoodissa aloitetaan parilla testillä, joista pikkutallit toivovat löytävänsä itselleen uuden kuljettajan. Pelaajalla on mahdollisuus näyttää taitonsa, mutta vaikka testit menisivät kuinka penkin alle, on luvassa aina vähintään testikuskin paikka Minardilla. Ei kovin mairittelevaa kyseiselle tallille, mutta ainakaan pelaaja ei joudu täysin sivustakatsojaksi ensimmäiselläkään kaudella. Kilpailemaan testikuljettaja ei pääse, vaan parin viikon välein järjestettävät testit ovat ainoat näytön paikat uralla etenemiseksi.
Testejä järjestetään aluksi muutamalla eri radalla, ja niissä tavoitellaan joko tietyn rajan alittavaa kierrosaikaa tai kolmen kierroksen yhteisaikaa. Kierrosajan tavoitteluun annetaan viisi yritystä, joten rata on käytännössä tunnettava entuudestaan. Niin helppoja alitettavat ajat eivät ole, että ne taittuisivat rataa tunnustellen. Muille kuin formulapelikonkareille onkin tuskallista, ettei testeissä anneta minkäänlaista harjoittelumahdollisuutta radan oppimiseksi tai mieleen palauttamiseksi. Ainoa vaihtoehto on käydä uramoodin ulkopuolella treenaamassa.
Testiajot ovat joka tapauksessa vain väliaikaisia, sillä viimeistään toisen kauden alussa pelaajalle tarjotaan kilpakuljettajan paikkaa riippumatta testien tuloksista. Kakkoskuskin paikan ollessa takataskussa tavoitteena on nousu ykköskuskiksi ja sen jälkeen parempiin talleihin riittävän hyvillä suorituksilla sekä tallin sisäisessä kilpailussa pärjäämällä. Lopullisena päämääränä siintelee tietenkin maailmanmestaruus.
Aika-ajot tiedon valtaväylällä
Uramoodin ulkopuolella formulaa voi käskeä yksittäisellä kaudella, aika-ajoissa, osakilpailuissa tai verkkopelissä, jossa kilpaillaan parhaasta kierrosajasta. Todellista verkossa ajettavaa kisaa Formula One 04 ei siis tarjoa. Verkossa voi liittyä istuntoihin, joissa vaihteleva määrä pelaajia yrittää päihittää toistensa kierrosaikoja sekä kyseisen radan ennätystä. Kulloisetkin parhaat suoritukset näkee haamuautoina omalla näytöllä. Verkkopeli ei tällaisenaan jaksa kiinnostaa yksikseen radan kiertämiseen verrattuna kovinkaan paljoa enempää.
Yksittäisissä kilpailuissa valitaan pelisarjassa alusta asti mukana kulkeneista arcade- tai simulaatioasetuksista mieluisampi. Arcade-kisoissa mutkiin saa tulla kovempaa, ja auto kulkee radan ulkopuolella miltei yhtä vaivattomasti kuin radalla. Simulaatiotila on aavistuksen lähempänä todellisuutta, joskaan realismista ei senkään kohdalla voida puhua edes puoliääneen. Auton ajautuessa nurmikolle on takaisin radalle palaaminen helppoa, eikä spinnaaminen ole käytännössä edes mahdollista. Pienimmistä seiniin tai kilpakumppaneihin nojailuista selviää auton vaurioitumatta.
Ulkoasuaan Formula One 2004:n ei tarvitse hävetä. Peli näyttää kohtuullisen hienolta ja pyörii pahimpia autoruuhkia lukuun ottamatta sujuvasti. Ääniosastolta ei paljastu mitään uutta ja mullistavaa. Peli on jälleen täysin käännetty suomeksi, vaihtelevalla menestyksellä. Lisäksi suomenkielisestä versiosta löytyy bugi, joka kaataa pelin uramoodin ensimmäisen kauden jälkeen. Tästä kuitenkin selviää vaihtamalla kielen hetkeksi englanniksi, mutta tilanteen tallennus on syytä muistaa ennen viimeistä kilpailua.
Kunnialla ruutulipulle
Formula One 2004 on Sonymaiseen tapaan ammattimaisesti viimeistelty tuote, mutta muutamia lapsuksia on joukkoon silti päässyt, joista edellä mainittu kaatuminen tietenkin pahimpana. Lisäksi häiritsee kunnollisen tilanneseurannan puuttuminen kisaviikonloppuna aika-ajoissa ja harjoituksissa, tai edes niiden välillä. Aika-ajoissa saavutettu lähtöruutukin paljastuu vasta autossa istuessa lähtövaloja tuijottaen. Koneen ohjaamien kanssakilpailijoiden tekoälyssä ei myöskään ole pienintäkään hurraamista.
Kilpailu PS2:n formulapelien piikkipaikasta on ollut lähes olematonta siitä asti, kun Sony nappasi yksinoikeuslisenssin itselleen. Kumma kyllä, muut pelitalot eivät ole hoksanneet koittaa onneaan rallipeleistä tutulla lähestymistavalla, eli hankkimalla lisenssin johonkin F1-sarjan kuljettajista. Esimerkiksi realismiin panostava "Juan-Pablo Montoya Racing" voisi olla jotain sellaista, mitä PS2:n formulapelimarkkinat nyt kaipaisivat. Formula One 2004 ei ole huono, mutta sen massoille suuntautuminen jättää väistämättä osan pelaajista täysin kylmäksi.
- Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja