Ridge Racer V

Ensivaikutelma hämäävä...

Ennen kuin ostin kyseisen pelin, lueskelin pelin arvosteluja netistä ja lehdistä, ja tulin siihen tulokseet ettei pelissä ole mitään ihmeellistä. Mutta menin sen kuitenkin ostamaan paremman PS2-autopelin puutteessa, vaikken edellisiä Ridge Racer pelejä ole pelannut. Alkudemoa en ehtinyt katselemaan kun oli kiire itse pelaamiseen. Aloitin pelaamisen grafiikkaa tarkastaen ja yllätyin positiivisesti, kun olin lukenut että grafiikka on “hiukan” parempaa kuin PSX:llä.

(Ja kuka käskee uskoa arvostelijoita, hä ? Se on heidän henkilökohtainen arvostelunsa.)

Tosin ottaen huomioon PS2:n, grafiikka voisi olla paljon parempaa kuin mitä tässäkin pelissä on (Varsinkin kun näkee mitä GT3:n kuvat ja demopätkät antavat ymmärtää). Kaikesta huolimatta peli on myös kaunista katseltavaa ja grafiikka todellakin on parempaa kuin psx:ssä, tämä tiedoksi niille, jotka väittävät että se on “hiukan” parempaa. Helpoin tapa huomata grafiikkojen ero on laittaa PS2 ja PSX rinnakkain, jopa PSX:n GT2 näyttää todella huonolta ja eikä sitä jaksa pelata vaan mieluummin kääntyy RR5:n pariin.

Ensivaikutelma ei ollut ollenkaan hyvä. Pelatessani Standard GP:tä meinasi mennä hermot, autot käyttäytyivät mutkissa miten sattuu ja mutkan jälkeen menin päin seiniä. Ohjattavuudessa ja auton käyttäytymisessä ei ole otettu fysiikan lakeja huomioon. En päässyt edes ensimmäisessä radassa vaadittuun neljänteen sijaan vaan jäin paljon sen alle. Käsijarruakin kaipasin. Olin jo sitä mieltä että ennemmin pelaan Colin McRae 2:a tai GT2:a huonommalla grafiikalla kuin että tätä tahkoan, kun ohjattavuus on syvältä. Aloin myös epäilemään, että tuleeko tässä tosiaan jo vanhuuskin vastaan.

 

No jo on kumma...

Onneksi miehisyys tuli mukaan kuvioihin, kun huomasin avovaimoni pelanneen suurimman osan GP-kilpailuista pelaillen jo Time Attackia. Ja siinä vaiheessa kun hän Duelissa päihitteli autoja (tosin välillä meinasi ohjain lentää ja katsoin viisaammaksi pysyä takavasemmalla.) tulin minä siihen tulokseen, että jos nainen pärjää niin on ihme jos MIES ei pärjää. Sitten aloitin rutinoidun pelaamisen ja loppujen lopuksi kauaa ei tarvitse harjoitella kuin autot alkavat tottelemaan ihan kiitettävästi (ehkä pitää olla hiukan kärsivällisempi eikä tuomita peliä heti muutaman minuutin pelaamisen jälkeen). Ensin totuttelin autoihin, joissa ohjattavuus oli paras, jonka jälkeen siirryin nopeampiin ja ärhäkkäämpiin vehkeisiin.

Peliin on mielestäni saatu hyvä vaikeusaste, vaikkakin pelaan "toistaiseksi" helpoimmalla vaikeusasteella. Tästä huolimatta on tarpeeksi vaikeaa eikä peliä tule pelatuksi heti läpi, vaan saa tosissaan yrittää voittaa kisoja. Kuitenkin jossain vaiheessa yritys palkitaan, eikä mieli ehdi tylsistymään kun ei pääse puusta pitkälle.

 

Samoja ratoja kierrätetään...

Ratojen samankaltaisuus ärsyttää henkilökohtaisesti kun melkein kaikissa radoissa esiintyy samoja mutkia. Erona on vain se, että jossakin kohdassa käännytään toiseen suuntaan, vaikka jossakin vaiheessa edempänä tämäkin johtaa toisen radan tuttuun mutkaan. Mutta tietenkin Ridge City on loppujen lopuksi pieni kaupunki, jossa ratamahdollisuuksia ei paljoa löydy ja siksi joudumme kahlaamaan samoja katuja useampaan kertaan (säästyypähän kaupungilta asvaltoimiskustannuksia kisojen jälkeen kun kilpailut käyttävät samoja ratoja). Pelissä on siis ratoja kourallinen ja niitä sitten kierrätetään sekä ajetaan päinvastaiseen suuntaan.

Duel moodissa saa välillä tehdä töitä oikein huolella päästäkseen ohi kilpakumppanista. Heti lähdössä katsellessa kilpakumppanin takavalojen häviämistä, tuntuu että joku on käynyt säätämässä oman auton kiihtyvyyttä. Ja vihdoin kun saa auton kiihtymään ja saavuttaa kilpakumppanin, niin jostakin syystä heiltä ei löydy yhtään itsesuojeluvaistoa vaan aina tuppaavat tulemaan omalle ajolinjalle, mutta sehän on kilpailu henkeä (ja p....t!). Sitten kun ohi pääsee, niin samaa lääkettä löytyy ja ahkeraan tulee takapeiliin vilkuiltua hien pukatessa otsaan. Tekoälyn ajamat autot käyttäytyvät samalla lailla kaikissa moodeissa, mutta loppujen lopuksi tekoälyn ajamat autot eivät ole kovin viisaita, vaan ajavat suurinpiirtein samoja linjoja ilman että tarkoituksella tielle tulevat, niin kuin ensiksi luulin. Sattuivat vaan sopivasti vaihtamaan ajolinjaa aina kun olin ohittamassa. Kun tekoälyn kaistanvaihdot ja ryhmittelyt oppii tuntemaan, ohittelu ei ole enää ongelma.

 

Kaksinpeliä tosiaan kaksin...

Kaksinpelissä ratojen taustat menevät sumuverhoon, joka häiritsee, mutta ehkä kaksinpelikisat sattuvat aamutuimaan ennen GP kilpailuja kun Ridge Cityssä on sumua. Olisi luullut että koneesta löytyy tehoa eikä taustoja tarvitsisi verhota kaiken peittävällä sumulla. Muuten kaksinpeliä pelailee mielellään kun saa aidon ihmisen kilpakumppaniksi. Valittamistakin on: kuten melkein kaikissa autopeleissä, itse GP-kisoja ei pääse ajamaan kaksin, vaan ne pitää edelleen tahkota läpi yksinään. Ehkä joskus tulee sellainenkin autopeli joka pärjää TOCA 2:lle tässä moninpelimoodissa ja pääsemme kaverin kanssa ajamaan GP-kisojakin

 

Latausajat ärsyttivät....

Pelin ajoittain pitkätkin latausajat tympiinnyttävät, varsinkin kun tuntuu että latailua tapahtuu joka välissä. Loppujen lopuksi ajat eivät paljoa eroa PSX:n latausajoista, vaikka olisi luullut että PS2 olisi nopeampi kun kuitenkin nopeampi asema löytyy koneen sisältä. Toisaalta tietenkin grafiikka on kehittynyt, joten lataamistakin riittää enemmän kuin PSX:n peleissä. Jokaista kisaa edeltävä rataesittely olisi voitu jättää pois edes uusintayritysten edeltä. Tätä menoa ohjaimen Start-nappula kuluu loppuun ennätysvauhtia videopätkiä ohitellessa.

 

Loppujen lopuksi kohtalainen kaahailu...

Peli on tutustumisen arvoinen arcadekaahailu niille, jotka eivät konsoleilla autopelejä ole juurikaan pelanneet mutta kuitenkin autopeleistä pitävät. GT ja Colin MCrae -veteraanin kannattaa tämä peli jättää omaan arvoonsa ja jäädä odottelemaan parempia autopelejä.

Jos rahaa löytyy ja uutta konsolia on mahdotonta pitää ilman autopeliä, niin ensimmäiseksi autopeliksi tämä toki sopii. Jos taas aiot sijoittaa rahasi viisaasti niin ennemmin ostat SSX:n, josta löytyy vaihdin huumaa ja rallin tuntua, tosin lumilaudoilla.